《表2 活载作用下主梁竖向挠度极值》

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《中央扣对斜拉-悬索协作体系桥力学性能的影响研究》

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纵向约束对设中央扣的悬索桥主梁活载挠度影响很大[5-6]。因此，斜拉-悬索协作体系桥中，同时分析中央扣、纵向约束对活载作用下主梁竖向挠度的影响。分析时，该桥纵向约束为约束金塘岛侧桥塔与主梁间的相对纵向位移。活载作用下主梁竖向挠度极值如表2所示，活载挠度包络如图5所示。由表2和图5可知：在斜拉-悬索协作体系桥中，中央扣对活载挠度的影响很小，挠曲线形未发生明显改变。施加纵向约束后，主梁活载挠度降低2.2%，主梁下挠曲线从“W”形变成“V”形，但跨中点的最大下挠量未变。