《表1 遮挡车辆实验结果统计》

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《基于车辆轮廓凹陷区域的分割算法》

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如表1所示，我们可以看到通过曲线分割的方式相对于直线分割的方式获取的数据具有更高的准确率，在车辆越密集的区域本文方法优势更明显，而且进行多组实验之后发现其鲁棒性很好，受干扰小，这对未来的车辆检测改进打下良好基础。