《表1 不同沥青用量下温拌超薄磨耗层混合料力学性质》

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《公路养护中温拌超薄磨耗层施工分析》

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沥青是施工混合材料的主要成分，根据《公路养护中温拌超薄磨耗层施工混合料规格》中的相关规定，此次选用SK-70基质沥青，该类沥青环保性能较好[3]。结合有关公路养护温拌超薄磨耗层混合料设计以及施工经验，拟采用初始沥青用量为5.2%。以此为基础，对SK-70基质沥青用量4.8%、5.2%、5.5%、5.9%、6.2%五种混合料配置的温拌超薄磨耗层试件进行测试。温拌超薄磨耗层混合料的力学特性参照JYGE20进行，测试结果如表1所示。