《表1 超薄磨耗层混合料技术要求》

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《超薄磨耗层在公路养护中的应用》

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超薄磨耗层是将乳化沥青与间断级配混合料进行组合施工的技术方案，能够显著地提升路面的抗滑性能和渗水性能[3]。超薄磨耗层沥青混合料应用于高等级公路养护中，混凝土的材料组成是其路用性能和使用质量的关键要素。其中，乳化沥青黏结层是路面施工中的重要因素。此外，沥青混合料的配合比设计对于延长道路的服役寿命意义重大。乳化沥青黏结层摊铺在受损路段表层，起到与磨耗层黏结的重要作用。乳化沥青的流动度大，黏结度强，可满足不同季节施工需求[4]。磨耗层中沥青混合料的厚度应控制在2cm以下，采用的高黏沥青能够增强材料的内部强度，在雨水冲刷、高低温环境下均有较好的路用表现。对于超薄磨耗层的施工，现有研究也对相应的技术参数提出了具体限制要求，如表1所示。