《表1 3种机型板边实测应变峰值统计》

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《多机型影响下跑道结构层动态响应分析》

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基于上述3种机型滑行时道面动态应变响应特征，以应变传感器HB13和HB19采集到的动态应变时程响应曲线上最大值作为峰值对3种机型满载滑行时道面板D2板边实测应变峰值数据进行统计汇总。选取1996—1999年共计4年的实测数据为样本，结果见表1。