《表4 误差检验表：基于灰色预测理论的加速试验数据可靠性评估模型》

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《基于灰色预测理论的加速试验数据可靠性评估模型》

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利用等间距灰色预测模型和加速模型相结合建模，最后得到常应力水平的预测值，预测误差明显减小，如表4所示相对误差为0.34%，分析其主要原因:根据灰色预测模型得出由与应力水平相关的权重生成背景值，估计出100℃下的特征寿命，对原始数据序列进行扩充，再次建立模型，调整模型并提高了精度，使得预测相对误差减小。