《表1 1998、2008和2018年网络中起讫港和中转港的变化》

《表1 1998、2008和2018年网络中起讫港和中转港的变化》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《中非集装箱航运网络演化及其对经贸联系的支撑能力》


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与始发港相似,中转首位港相对稳定(表1),1998年、2008年和2018年分别是新加坡港、巴生港、新加坡港;首位目的港变化显著,依次是塞得港、苏伊士港、开普敦港。比较发现,中转港多集中在东南亚的新加坡、马来西亚、斯里兰卡等国家,与非洲港口的联系变化最为明显。1998年中非保持紧密联系的港口为塞得港;2008年苏伊士港排在首位。较1998年而言,中国与非洲联系最紧密的港口虽发生了变动,但仍隶属埃及;2008年—2018年期间,南非港口发展势头迅猛,对埃及港口在中非网络中的地位提出挑战,埃及港口地位有所下降。开普敦港跃居首位,港口在地理分布上更为均衡。