《表3 控制变量对江苏省13个城市人均GDP的影响》
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《高铁建设对江苏区域经济的影响研究——以沪宁高铁为例》
注:1、括号内为对应t统计量的值;2、*、**、***分别表示在1%、5%、10%的统计水平上显著。
运用stata15.0软件研究沪宁高铁对江苏省地级市人均GDP的影响,模型(1)到模型(5)给出了江苏省13个市回归结果,其中,模型(1)是没有加入任何控制变量的纯虚拟变量回归模型,模型(2)到模型(5)是依次加入控制变量劳动力水平!Labor\"、产业结构!Structure\"、对外开放水平对数Ln!Opening\"和政府干预程度对数Ln!Government\"的模型。表3为具体回归结果。
图表编号 | XD00202208300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.10 |
作者 | 陈炀、马欣 |
绘制单位 | 南京林业大学土木工程学院、南京林业大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |