《表3 XZ向上跨隧道仰拱处(SA5测点)加速度峰值》

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《斜交型立体交叉隧道的地震动力响应研究》

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为了能够更加详细地表现El波在XZ耦合双向加载时加速度的动力响应，对交叉段中心Ⅰ号断面仰拱处（SA5测点）在不同加载工况下的加速度峰值进行了分析，如表3所示。由表3可以看出，随着加载El波幅值的增大，上跨隧道仰拱处加速度响应也越强烈。在加载0.1g～0.6gEl波时，其峰值加速度分别为1.05、2.33、3.29、4.39、6.85m/s2，且峰值加速度基本出现在加载后20～50s。