《表9 不同沥青混合料寿命周期分析结果》

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《废旧轮胎橡胶沥青在公路养护工程中的应用研究》

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该项目为一级公路，根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421-2018）对结构性修复设计年限规定，本次养护工程设计年限确定为15年。为了对不同沥青混合料经济性进行分析，笔者采用全寿命周期费用分析法对本次养护工程设计的沥青混合料进行计算分析。路面为双向4车道，路面宽度为21m，沥青面层上面层厚4cm。从建设成本和全寿命周期费用计算结果来看，成品湿法橡胶沥青混合料较SBS改性沥青混合料具有较为明显的经济优势，如SBS改性沥青SMA-13和成品湿法橡胶沥青SMA-13的材料成本分别为472.7元/t、451.0元/t。采用成品湿法橡胶沥青SMA-13每百公里路面的材料成本相对SBS改性沥青SMA-13将节省近456万。可见采用废旧轮胎橡胶沥青具有很好的经济效益，而且还能充分利用废弃资源，减少建设工程中对环境的污染。