《表4 桥梁动力性能影响参数正交试验计算结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于悬吊系统材性的大跨悬索桥多因素敏感性分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

桥梁的动力特性反映桥梁结构的刚度，影响其抗震性能和抗风稳定性等，桥梁的自振特性与模态振型更是其他动力分析的根本[9-10].本文基于前述的敏感参数和有限元模型，采用子空间迭代法，利用正交试验分析该桥的动力特性并研究各参数对大桥动力特性的敏感度.取桥梁前5阶模态的计算结果进行分析，桥梁动力特性参数正交试验计算结果见图3和表4～6.