《表1 三孝口站域全局选择度统计（表格来源：作者自绘）》

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《基于空间句法的合肥市老城区地铁站域步行空间认知研究》

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可以看出，三孝口站域全局选择度（图5）较高的轴线位于安庆路、长江中路和金寨路，四牌楼站域全局选择度较高的轴线位于长江中路、徽州大道和淮河路（图6），大东门站域全局选择度最高的轴线位于长江中路、环城公园东路和北路、寿春路（图7）。长江中路作为合肥市老城区贯通东西的重要道路，承载着大量的交通运输，人流量较大，与空间句法分析结果保持一致，应注意采取必要的措施以保证交通安全通畅，可适当增加道路绿化，优化人行道设计，鼓励绿色出行，以减少人车混行带来的不安全性。徽州大道、寿春路、安庆路等选择度较高的轴线作为老城区主要道路，也是站域内的主要道路构架。除此之外的轴线选择度则显著下降，3个站域的选择度方差均高于2000（表1—3），而且大东门站域选择度方差高达5036，说明了该区域内的选择度差异过于明显，游客在空间内探索较为困难，以至于四周街道的空间结构难以理解。