《表5西安客运枢纽类别划分与PPP模式可行性》

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《基于运输需求的“双中心城市”综合交通枢纽PPP模式研究》

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在分析城市定位与国家战略、城市功能形态的变化、客流源及运输枢纽的特征等相关影响因素背景下，综合考虑二类综合客运枢纽的功能和运输需求，提出西安市各综合客运枢纽PPP模式的规划方案。其中维持现状的枢纽不再考虑采用PPP模式，规划新建或扩建改造的枢纽可考虑采取PPP模式进行开发建设。由于项目背景复杂程度的原因，一般扩建改造的枢纽采取PPP模式的难度高于规划新建的枢纽，因而其采取PPP的可能性相对较低。按照西安市发展状况和自身特点，对西安客运枢纽类别划分与PPP模式的规划如表5所示。其中西安铁路南站、西安铁路东站和城西公路客运站属于大型的规划新建项目且运输需求量较大，最适宜采取PPP模式开发建设。