《表7 车辙深度测试结果:多元复合结构透水路面在高原地区的应用》

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《多元复合结构透水路面在高原地区的应用》


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透水水泥稳定碎石基层具有良好的排水性和稳定性,既可以分散上层传下的路面应力,又能将面层渗透水、地表水排入路基及绿植区。透水水泥稳定碎石基层采用修正间断级配,通过添加少量0~4.75mm机制砂代替部分水泥的填充效果,从而降低水泥用量保证透水水稳的无侧限抗压强度,透水水稳按照压实度≥97%,7d无侧限抗压强度>5.0MPa进行设计,其原材料筛分及级配组成见表6。根据混合料筛分试验,采用Moulton计算理论孔隙率,选定水泥剂量5.5%,采用标准击实试验,试验结果见表7。