《表7 车辙试验结果:超薄磨耗层在隧道路面加铺中的应用》
采用最佳油石比4.9%制备车辙试件,试验温度为60℃,荷载压强0.7MPa,试验结果见表7。从表7中数据可知,动稳定度达到5 343次/mm,说明该超薄磨耗层的高温稳定性较好。
图表编号 | XD00116931000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.30 |
作者 | 陈庭光 |
绘制单位 | 广东冠粤路桥有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
采用最佳油石比4.9%制备车辙试件,试验温度为60℃,荷载压强0.7MPa,试验结果见表7。从表7中数据可知,动稳定度达到5 343次/mm,说明该超薄磨耗层的高温稳定性较好。
图表编号 | XD00116931000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.30 |
作者 | 陈庭光 |
绘制单位 | 广东冠粤路桥有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |