《表5 两组预后影响因素:某高速公路180 m跨连续梁悬臂浇筑法挂篮施工组织与管理》
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《某高速公路180 m跨连续梁悬臂浇筑法挂篮施工组织与管理》
按照施工组织的设计方案和施工项目的实际施工情况,梁济运河特大桥连续梁拱按原计划在2019年5月20日开始施工,梁部施工于2020年4月20日完成,拱部施工于2020年6月30日完成。但由于受到疫情影响,原定的施工进度顺次向后延迟两个月,最后定于在2020年8月30日完成整个连续梁拱工程项目。修改后的连续梁拱施工进度如表5。
图表编号 | XD00199493400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.05 |
作者 | 丁世民 |
绘制单位 | 鲁南高铁工程建设指挥部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |