《表7 进料温度对汽化分率及加热炉负荷的影响》

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《柴油加氢改质分馏塔的模拟与优化分析》

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注：此表中F-3102负荷均以汽提塔底油（压力0.83 MPa、温度209℃）为基准计算

目前分馏塔进料温度为280℃，结合表7可以看出，此温度下进料汽化分率达到0.915左右，与设计进塔物流汽化分率0.808相比，目前的的气化率偏高，造成塔顶负荷相应也较高。因此，在满足产品质量的基础上还可适度降低进料温度，以便进一步降低进料加热炉燃料气耗量和塔顶空冷器冷却负荷。