《表2 不同水槽结构的轴承性能》

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《复合材料水润滑艉轴承结构设计研究》

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水槽是水润滑艉轴承排沙、导流、散热的重要途径，不同的水槽结构将影响水润滑轴承的承载特性和润滑特性。水槽开设在承载区，对轴承承载力的削弱较大，而水槽面积过小将导致轴承无法排除水中杂质，易造成严重的磨粒磨损。因此，选择合适的水槽位置和水槽形状对水润滑轴承有重要意义。本文中通过仿真和试验相结合的方法研究水槽结构及分布对水润滑轴承性能的影响。经压缩试验测试，改性UHMWPE轴承材料压缩弹性模量为1 000 MPa，泊松比为0.44，在研究结构参数对艉轴承润滑性能的影响时将该参数作为材料参数。仿真计算中，载荷为定值0.24 MPa，转速为1 200 r/min(5 m/s），轴承直径为80 mm，间隙比为0.1%，长径比为1.0，分别计算弹性轴承与刚性轴承的润滑特性参数，计算结果分别如图6、图7和表2所示。