《表2 轴承(6)在不同液舱结构下的横向位移》

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《艇体变形对轴系校中的影响》

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将液舱结构更改成如图6所示的横向对称布置时，再计算其轴承横向位移值，对比两种结构下轴承（6）的横向位移见表2。更改液舱结构为横向对称布置后，不同深度下的轴承横向位移减小为更改前的8%左右。证明支撑轴承的内部液舱结构横向结构不同，横向结构刚度也不一样，产生的横向位移也不一样，将液舱对称布置将极大的减小轴承的横向位移。