《表5 三个路段不同百米车辙标准差区间的RQI均值》

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《基于路况检测数据的高速公路沥青路面平整度影响因素研究》

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统计发现，三个路段的百米车辙标准差分布区间均为[0，3]，为减少路面损坏、跳车等其他指标及偶然因素的影响，同时数据分组应保证每组数据量的充足，将百米车辙标准差区间按等差值1分为3组，分别计算每组的RQI均值，结果如表5所示；图3为三个路段RQI值随百米车辙标准差区间变化图。