《表3 四种中低运量城市轨道交通系统型式适用性指标数据》

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《基于系统动力学的城市现代有轨电车适用性动态仿真评价研究》

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依据麒麟街道及其科技创新园的人口、经济、面积规模、区域空间结构和出行需求，可以确定该规划区域需要中低运量的城市轨道交通系统型式。与现代有轨电车同属中低运量的城市轨道交通系统型式还有BRT（快速公交）系统，APM（自动旅客捷运）系统和中低速磁悬浮列车。采用专家定性赋分和直接引用相关技术参数的方法给出上述4种系统型式适用性指标数据。其中，专家定性赋分是邀请9位专家以10分制赋分，取其平均值；运能匹配、速度匹配2项指标数据采用4种系统型式对应的高峰小时单向最大运量和旅行速度。据此，得到4种中低运量城市轨道交通系统型式适用性指标数据，如表3所示。