《表3 年平均日交通量预测结果》

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《SMA路面就地热再生全寿命周期综合养护效益分析》

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高速公路交通量不会一直持续快速增长，达到一定阶段会进入“路面饱和状态”，交通量增长逐渐变缓，因此对通车已达15年以上的沪杭甬高速公路交通量预测宜采用对数函数进行拟合分析。根据2010—2016年交通数据，沪杭甬高速公路嘉兴段交通量增长趋势为AADTt=5 086lnt+39 829，R2=0.869 4，R2达到0.86，可信度相对较高。根据增长趋势预测，得到未来15年的年平均日交通量预测结果，如表3所示。