《表1 钢结构智能制造生产线与人工制造工效对比表efficiency between steel structure intelligent manufacturing》
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《深中通道钢壳混凝土沉管隧道智能建造体系策划与实践》
以互联网+BIM技术+智能机器人为抓手,深度推动造船行业与交通行业深度融合(军民融合),在重工业领域首次研制成功了钢结构智能制造生产线,实现了智能制造零突破。主要研发钢壳小节段车间智能制造、中节段数字化搭载、大节段自动化总拼生产线。其中小节段车间智能制造是核心,研发“四线一系统”智能制造生产线,具体包括板材/型材智能切割生产线、片体智能焊接生产线、块体智能焊接生产线、智能涂装生产线、车间制造执行过程的信息化管控系统,如图9—12所示。智能制造生产线和人工制造的工效对比见表1。智能制造生产线的建设和投入,实现了钢壳智能制造,提升了钢壳结构制造品质及工效,促进了我国交通行业与造船业技术水平的提升。
图表编号 | XD00197879200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.20 |
作者 | 陈伟乐、宋神友、金文良、夏丰勇 |
绘制单位 | 深中通道管理中心、深中通道管理中心、深中通道管理中心、深中通道管理中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |