《表1 主要变量系统动力学方程1) Tab.1 SD equations of the main variables》
1) 根据研究需要,模型中变量均为无量纲(Dmnl)设置。
据王其藩[11]、Palm[12]的研究,系统动力模型对参数变化的灵敏度远小于对结构变化的灵敏度。一方面是由于模型中的反馈回路对模型的行为模式起主导作用,另一方面是由于回路与回路的相互作用。一个回路参数的变化相应地会被其他回路加强或者削弱,因此系统动力学模型对参数的变化具有强壮性。本文参数设置遵循系统动力学研究问题的一般原则,只在以下变量与方程设置的基础上,重点研究所建立模型的结构行为模式。假设各诚信主体的初始水平均为中等水平,初值为50,同相应经济活动主体诚信水平的设置统一,将诚信信息、诚信制度完善程度等均设置在一个中等水平,部分变量的系统动力学方程如表1所示。其中INTEG为相应速率变量的积分函数,是状态变量的方程表示;DELAY1为延迟函数,表示相应变量的变化存在延迟;αi为相应因素对政府诚信水平影响系数,βj为相应因素对从业人员诚信水平影响系数,γl为相应因素对行业诚信行为影响系数,δm为相应因素对行业失信行为影响系数,θn为相应因素对诚信监管效率影响系数,DELAY TIME为延迟时间。
图表编号 | XD0019718400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.02.01 |
作者 | 周金华、朱建军、刘小弟 |
绘制单位 | 南京航空航天大学经济与管理学院、南京航空航天大学经济与管理学院、南京航空航天大学经济与管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |