《表3 升降轨沉降速率剖线交叉对比测度》
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《张家口明长城景观廊道Sentinel-1影像SBAS形变监测示范研究》
结果表明(表3),升降轨4条采样剖线的形变测量差异性指标:均方根误差分别为9.3 mm/a,3.4 mm/a,1.9 mm/a,1.4 mm/a (计算获得均方根误差平均值4.0 mm/a),对应最大偏离度为3.0~18.1 mm/a;间接验证了SBAS-In SAR形变反演的定量精度。研究同时发现,剖线在沉降量大的山区可能存在少量不可靠监测点(例如剖线I最大偏离度可达18.1 mm/a),如图6(a)所示;揭示了在加密山区场景(地形与地貌相对复杂)相干点测量空间密度的同时(选用0.2平均空间相干系数阈值),不可避免引入了少量随机观测误差。
图表编号 | XD00196006900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.03.01 |
作者 | 何海英、陈彩芬、陈富龙、唐攀攀 |
绘制单位 | 中国科学院空天信息创新研究院、中国科学院大学、北京聚才振邦企业管理顾问有限公司、中国科学院空天信息创新研究院、中国科学院空天信息创新研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |