《表6 尾喷管不同高度情况下膨胀比》
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《三维流线追踪截短偏置超声速尾喷管非设计工况性能分析》
不同高度情况下,膨胀比如表6中所示。在低高度情况下,由于外流压力较大,设计工况膨胀比大于实际膨胀比,入口总压不变的情况下,气体在喷管内膨胀后到尾喷管唇口处的压力小于外流压力,出现过膨胀现象,此时会出现激波,激波导致外流气体向内膨胀。在此处剪切层有向内收缩的趋势,在膨胀区域内外流气体马赫数变大,气流经过尾流区域的激波后发生转折。随着高度的升高,外流压力逐渐变小,在尾喷管唇口处剪切层由内缩逐渐转变为水平,表明流场从过膨胀状态逐渐变为完全膨胀和欠膨胀状态。
图表编号 | XD00195962600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 鲁广钊、周帅、张帅、郑耀 |
绘制单位 | 浙江大学航空航天学院、中国航空发动机研究院、浙江大学航空航天学院、浙江大学航空航天学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |