《表3 车钩缓冲装置疲劳试验载荷》

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《CRH2/380A系列动车组车钩缓冲装置修程修制优化研究》

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对CRH380A-2659动车组运行过程中车钩缓冲装置的载荷进行采集，根据实测载荷，略去对金属件不产生疲劳损伤的小载荷循环，形成了疲劳试验的加载要求，如表3所示为1个载荷循环，等效2 000 km。在试验台上对车钩缓冲装置施加等效240万km的载荷，并在试验前后检查车钩缓冲装置的功能、尺寸及裂纹情况。