《表3 部分线路失效时全局换乘效率最大下降率对应的失效线路名》

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《城市轨道交通网络脆弱性对比研究》

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部分线路失效导致的全局换乘效率下降情况如图5所示。当1条线路失效时，北京、上海城市轨道交通网络全局换乘效率下降率最高分别为23.60%、17.00%；当2条、3条、4条线路同时失效时，北京城市轨道交通网络全局换乘效率下降率最高分别达到42.20%、56.30%、66.90%，上海则分别达到30.10%、42.00%、52.50%（见表3）。从平均值统计数据来看，相同数量的线路失效，北京城市轨道交通系统的全局换乘效率下降情况较上海更为严重。