《表1 铁路可研与初设阶段河沙价格差异影响》

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《河沙价格对铁路工程造价影响分析》

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某铁路全线距离为114km，以一年时间作为可研周期，河沙价格变化幅度为30%，河沙价格对项目工程总成本影响为1.3%。此铁路沿线属于典型山区，主要以隧道为主，因此在此项目建设过程中受到了较多因素干扰，在一个研究周期内引起了河沙近2亿元的差价变化，给项目工程成本预算带来较大困难。