《表2 试验段平沉降差数据》

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《大吨位、高激振力压路机应用于红砂岩、泥岩路基填筑施工技术》

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应经常注意检查沉降差及孔隙率，并视需要采取相应调整措施，以达到符合规定压实度的要求。（1）沉降差：通过测量每遍强振前后的数据确定沉降差，在试验段采用水水袋法测孔隙率+沉降差结合的方式，确定符合孔隙率要求的沉降差，试验段平沉降差数据如表2所示。（2）孔隙率：经过多处检测，本项目采用红砂岩、泥岩填筑上路床孔隙率均小于20%，满足设计及规范要求，但水袋法试验烦琐，因此，仅用在路基填筑的验证性试验中，频率为1次/月，主要用于验证在原来的沉降差控制标准下，填石路基的孔隙率是否满足要求[3]。