《表4 降雨模式下边坡稳定性计算结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《重载铁路风积沙路堤边坡稳定性数值模拟研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为了进一步分析降雨入渗对风积沙路基边坡稳定性的影响，依据浩吉铁路风积沙路基试验段设计方案（基床表层为细圆砾土填筑，基床底层为细圆砾土掺风积沙，基床以下部位为风积沙填筑，地基部分为饱和粉细砂），采用数值模拟方法，建立素土边坡有限元模型，即没有加筋及边坡防护作用。降雨类型采用连续降雨模式，即风积沙路堤边坡浅层土体在连续降雨1h后达到饱和状态，渗透厚度为1.0m。风积沙路堤边坡浅层土体在不同含水率状态下的边坡稳定性计算结果如表4所示。