《表1 实测校正后理论与实测对比表》

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《飞行载荷即时分析方法研究》

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风洞试验得到的数据库，虽经修正，但与飞行仍有偏差，需要经过载荷实测的修正，每个型号均有专门的改装实测飞机，通过布设大量传感器，测试飞行过程中各部件弯剪扭数据，反馈到设计中；通过对实测数据的解析，可以修正飞行载荷设计数据库，使其更接近实测结果，某型号经过实测数据修正后的数据库分析结果与实测比较见表1所示，可见经过修正后，虽还存在一定偏差，但已经可以在工程范围内使用了。