《表4 初期、近期评估权重》
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每一轮（初期和近期）评估的主观权重值都相同，客观权重则是基于数据的变化而变化，对于M号线初期、近期方案评估的组合权重计算结果如表4所示。
| 图表编号 | XD00193272400 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.12.01 |
| 作者 | 郑翔、王辉、徐行方、滕靖 |
| 绘制单位 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
