《表6 开挖深度为17.4 m时各开挖条件下的桩基水平位移最大值》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
mm
由表5～表7的计算结果表明，随着开挖深度减小，路基与基坑距离增大，地连墙厚度增大时，桩基变形均显著减小。
| 图表编号 | XD00193268600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.12.01 |
| 作者 | 梁浩毅、项瑞聪、狄宏规、杜伟、李厚荣、盛灿军 |
| 绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、中铁二十四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
