《表3 力学性能实验数据平均值》

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《汽车前地板后本体复合模压成形工艺》

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为了根据不同产品的性能要求，合理制定产品工艺方案和增强片配比，找到有单向碳纤维预浸料增强片和无增强片的力学性能区别，将上述最优工艺组合所得到的有单向碳纤维预浸料增强片和无增强片的前地板后本体试样分别进行5组拉伸和冲击测试实验，将得到的实验数据取其平均值，如表3所示，其中，与单向增强片纤维方向一致的受力方向为纵向。