《表1 岩土物理力学参数设计建议值》

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《公铁合建超深车站施工方法比选》

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工程场地的地貌单元为河流堆积平原，属长江一级阶地，场地从上至下的地层分布及岩土物理力学参数的设计建议值详见表1。场地存在4～6.6 m厚的淤泥质土和40 m厚的饱和粉细砂地层。淤泥质土和松散的粉细砂软土地层具有低强度、高压缩性、高孔隙比、高灵敏度、易扰动和易触变等特点，开挖过程变形敏感，周边建（构）筑物容易沉降开裂，变形控制和环境保护要求高。