《表2 田口方法设计方案：大功率拖拉机悬浮式前桥悬架插装式比例阀建模与设计》

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《大功率拖拉机悬浮式前桥悬架插装式比例阀建模与设计》

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为匹配合适的悬架阻尼，需要对各设计参数进行优化，因此，为有效降低设计重复率，采用田口方法[22-25]，对影响前桥悬架阻尼特性的节流阀、比例阀等设计因素进行分析与匹配，设计了6因子混合水平田口实验方案，以阶跃和正弦激励作为噪声因子，如表2（蓄能器和比例阀状态1表示关，0表示开）所示。