《表7 PFC-13混合料配比设计结果》
S309与G516平面交叉路口东西来车方向平交设计起始桩号至停车等候区域范围内进行路面结构优化设计,采用灌入式复合抗车辙沥青路面技术针对性解决路口车辙问题。根据室内试验结果,PFC-13基体沥青混合料配合比设计结果见表7。
图表编号 | XD00192378200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.31 |
作者 | 王延春、张其功、李夏、孙强 |
绘制单位 | 东营市公路事业发展中心、东营市公路事业发展中心、山东省交通科学研究院、山东省交通科学研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |