《表1 支护结构计算参数:高寒高海拔隧道保温层敷设方式及设计参数优化》
通过高寒隧道相关资料调研[8-16],并结合珠角拉山隧道的地勘资料、设计图纸参数及《铁路隧道设计规范》[17],确定模型温度参数设置为:洞内冷空气对流温度为-15℃,洞内冷空气与隧道支护结构的对流换热系数为10W·(m2·K)-1,围岩和隧道支护结构的初始温度均为5℃,围岩边界温度设定为5℃;珠角拉山隧道围岩和混凝土的物理力学参数见表1。
图表编号 | XD00159451900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 王志杰、周飞聪、周平、姜逸帆、李金宜、杜彦良、杜逸文、邓宇航 |
绘制单位 | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 |
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