《表1 数据来源与说明：东北地区交通优势度演变格局及影响机制》

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《东北地区交通优势度演变格局及影响机制》

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本文以东北地区228个县域单元为研究对象，并将2010年与2016年县域单元空间范围进行统一。数据来源如表1所示，路网数据来源于国家地理信息局。数据涉及2010年与2016年的高速铁路、普通铁路、高速公路、国道、省道、县道，根据《中华人民共和国公路工程技术标准》规定，结合已有文献和实际运营时速，将时速设置如表2所示。