《表5 改性炭黑应用途径：基于客户满意度和最小损耗的冷链配送路径问题研究》

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《基于客户满意度和最小损耗的冷链配送路径问题研究》

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(1）首先对设计基于客户满意度和最小损耗的冷链配送车辆路径模型进行了求解，目标函数为包括最大化满意度和最小损耗成本的多目标函数，记作方案一。10次实验结果如表5所示。可以看出，10次实验中，最终解有6次达到了2 554.09，客户满意度有7次达到0.793 77，可以认为是最优解。而且，用改进的模拟退火算法求解的10次实验中，都得到了质量较高的解，平均总损耗成本为2 561.59，平均客户满意度的平均值为0.782 65，平均使用4辆配送车辆。计算结果比较稳定，10次实验中总损耗成本的标准差为9.23，平均客户满意度的标准差为0.022。从计算效率来看，10次实验的平均计算时间仅为12.03 s，效率较高。