《表2 筛选的部分地板参数如下》

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《基于响应面法的驾驶室白车身仿真分析与模型修正》

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在进行有限元仿真中往往采用经验法对模型进行修正，修正的整体效率低，效果差，很难从全局角度实现整个性能的最优参数。本文筛选驾驶室白车身地板参数对白车身模型进行修正，为后期仿真分析做好准备工作。模型的修正流程主要式采用响应面近似模型对目前的试验设计结果进行最小二乘法的拟合，采用NSGA-II优化算法全局进行模型修正。其修正流程如图5所示。