《表1 失效状态下每个垫墩不同工况的最大荷载》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《超大型深水导管架总装垫墩的设计》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

由图3可以看出，在建造过程中位垫墩所受的荷载并不总是在工况3时最大。编号为1、9、11三处垫墩的最大受力发生在工况1，编号为2和12两处垫墩最大受力发生在工况2以外，其他位置垫墩的最大压载力发生在建造工况3的情况下。位于导管架顶部和外侧套筒位置编号为1，10，11，20号处的垫墩所承受的压载力较小。此外，在导管架的建造过程中，地基有可能会发生不均匀沉降，这会造成某个或某几个垫墩失效，此时其他垫墩所承受压载力会发生变化。为了保证在部分垫墩发生失效时，其他垫墩仍有足够的强度来支撑导管架，需要进行垫墩失效分析。需要考虑多个垫墩循环失效的情况，并分别计算各种失效状态下的垫墩支反力，由此得出每种类型的垫墩可能受到的最大荷载值。本文只考虑A1与A4，A2与A3导管腿上位置相互对称的两个垫墩失效的工况。导管腿垫墩共有20处，则有10种失效模式。表1列出了在考虑失效状态下时每个垫墩三种工况所受的最大荷载，由表1可知φ4 200 TYPE2-2钢质垫墩的受力最大为420.8 t。