《表3 各回路电流：基于动态路径规划的车载自组织网络贪婪路由协议》

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《基于动态路径规划的车载自组织网络贪婪路由协议》

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本文使用NS-2(Version2.35）软件对所提出的路由协议进行评估[15]，同时使用SUMO软件并生成节点运动轨迹trace文件，并使用OSM提取了西安市一个2 000m×2 000m的仿真区域。假定车辆在道路上呈非泊松分布，并沿着道路直线行驶，具体仿真参数如表3所示。