《表1 仿真参数：基于细胞吸引子选择模型的蚁群优化车载网路由协议》

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《基于细胞吸引子选择模型的蚁群优化车载网路由协议》

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为了模拟出真实的道路交通环境，本文使用交通仿真软件SUMO来生成道路拓扑和车辆轨迹。设置的实验场景大小为6 000m×6 000m，包括42个路口节点和72条双向通行的街道。车辆节点的起始位置随机分布在各个道路上，车辆的移动模型采用车辆跟驰模型Krauss模型[18]，车辆节点数量为200～600辆，车辆最大通信半径为250 m，车辆的最小通信距离为3 000 m，采用IEEE802.11p标准对MAC层进行建模，HELLO消息的发送间隔为1s，数据包大小为512Byte。具体实验参数如表1所示。