《表1 区块链的五个特征:PC连续刚构桥跨中长期下挠优化》
本文以三座典型连续刚构为对象进行参数优化研究,研究跨中梁高和底板束对跨中长期挠度影响。桥梁基本状况一览见表1。其中A大桥经过十几年运营,跨中有明显下挠现象,最大下挠值达31cm,并且伴随跨中开裂现象;B大桥虽未按照“零弯矩”方法设计,但其预应力度平均约为0.9,已运营数年,并未发现跨中下挠过大及开裂现象;C大桥为按照“零弯矩”法设计的桥梁,已运营十多年,并未发现跨中下挠过大现象,运营状况良好。
图表编号 | XD00190552200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 秦军、苗建宝、张小亮 |
绘制单位 | 陕西省汉中公路管理局、西安公路研究院、西安公路研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |