《表2 非常规结构薄壁管受载变形影响因素及特点》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
为了改善常规结构的缺陷，学者们设计了新型的非常规结构薄壁管，如功能梯度厚度管、双轴变形管、波纹管、具有诱导结构的管、开孔管和拼焊管等[3]146-148，运用有限元仿真和试验方法对新结构的耐撞性进行研究。非常规结构管受载的变形模式和特点列于表2。由于结构的特殊性，轴向可能不是同一梯度厚度，因此，在这一部分学者们主要针对轴向和斜向加载的变形模式和吸能特性进行分析，对径向加载的耐撞性研究较少。非常规结构薄壁管的结构特点、变形模式、吸能特性的研究分析如下:
| 图表编号 | XD00189673800 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.12.15 |
| 作者 | 霍鹏、李建平、许述财、杨欣、黄晗、范晓文 |
| 绘制单位 | 河北农业大学机电工程学院、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、河北农业大学机电工程学院、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、河北农业大学机电工程学院、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、河北农业大学机电工程学院、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
