《表1 传感器布置表：虚拟迭代法转向节载荷谱提取与验证》

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《虚拟迭代法转向节载荷谱提取与验证》

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本文以某品牌SUV作为试验车辆，该车整备质量1 588 kg，轴距2 680 mm，轮距1 565 mm，前悬架为麦弗逊结构，后悬架为双横臂结构。根据整车多体动力学模型试验场强化道路试验校验要求，以及虚拟迭代仿真提取典型强化道路转向节连接点载荷谱的输入和监测数据要求，设计整车信号采集和传感器布置方案，包括前后轮六分力传感器和加速度传感器、前后悬架弹簧位移传感器和底盘零部件应变测试传感器如图1，主要传感器及对应测试参数如表1所示。