《表3 轨道交通供电系统自愈方法分类》

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《轨道交通供电系统自愈控制架构研究》

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解决轨道交通供电系统的自愈性，需建立多层次、多维度、多场景、变拓扑的恢复方法。通常在系统设计中，按运行模式和设计条件确定的故障类型和后备方案，均可以构建预想事故集，通过继电保护启动程控/顺控的方式，进行预想模式的自愈。而实际运行工况和故障情况并非完全在设计条件范围内，特别从运营部门的角度，轨道交通事关重大交通秩序和城市秩序，在各类极端故障情况下都要尽一切努力使系统最低程度地运行。因此，通过智能的分析方法和实时的潮流计算挖掘各类后备潜能和寻找后备支援，成为自愈的重要方向。如表3所示。