《表5 结构方程模型拟合优度参数Tab.5 Model adaptation degree inspection》

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《地铁站厅内人员疏散路径选择影响因素研究》

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调查问卷结果表明，指示标记和人流导向并不会对疏散路径选择行为产生显著影响，这与现场实验结果不同，也与现实群体疏散行为特征不符.为了解释这一现象，以调查问卷结果作为原始数据，运用LISREL软件对数据进行分析并对建立理论模型进行检验.经过对模型进行不断调整优化，最终模型的拟合优度参数见表5.